Ob beim Gebrauchtwagenkauf, bei der Anmeldung, im Schadensfall oder weil eine Rückrufaktion des Herstellers ansteht: Immer wieder wird nach der Fahrgestellnummer gefragt, offiziell als Fahrzeugidentifizierungsnummer oder FIN bezeichnet. Viele Autofahrer wissen zwar, dass es diese Nummer gibt, suchen im entscheidenden Moment aber vergeblich danach. Hier steht, wo die FIN am Fahrzeug und in den Papieren zu finden ist und wofür sie überhaupt gebraucht wird.
Was ist die Fahrgestellnummer (FIN)?
Die Fahrgestellnummer, im internationalen Sprachgebrauch auch VIN (Vehicle Identification Number) genannt, ist eine eindeutige, 17-stellige Kombination aus Ziffern und Großbuchstaben, die jedem Fahrzeug bei der Herstellung genau einmal zugewiesen wird. Sie funktioniert damit ähnlich wie ein Fingerabdruck: Keine zwei Fahrzeuge tragen dieselbe FIN, selbst innerhalb derselben Modellreihe. Anders als das Kennzeichen, das bei einem Halterwechsel oder Umzug geändert werden kann, bleibt die FIN über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs unverändert bestehen.
Wo steht die FIN am Fahrzeug?
Je nach Hersteller und Modell ist die FIN an mehreren Stellen im und am Fahrzeug angebracht, sodass sie auch ohne Papiere überprüfbar ist. Die gängigsten Fundorte sind:
- Unten am Rand der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, von außen durch das Glas lesbar
- Im Türrahmen oder auf der B-Säule der Fahrerseite, sichtbar bei geöffneter Tür
- Im Motorraum, häufig auf einem Blech nahe der Spritzwand oder am Kühlerrahmen eingestanzt
- Im Kofferraum unter dem Bodenbelag oder in der Nähe des Reserverads beziehungsweise Pannensets
- Bei manchen Modellen zusätzlich auf einem Aufkleber im Bereich des Tankdeckels oder Handschuhfachs
Bei Motorrädern findet sich die FIN meist am Lenkkopf oder an der Gabel, oft verdeckt unter der Verkleidung. Da nicht jeder Hersteller alle Positionen nutzt, lohnt sich im Zweifel ein Blick an mehrere der genannten Stellen.
Wo steht die FIN in den Fahrzeugpapieren?
Ohne einen Blick unter die Motorhaube werfen zu müssen, lässt sich die FIN schnell in den Fahrzeugpapieren nachschlagen. In der Zulassungsbescheinigung Teil I, dem früheren Fahrzeugschein, steht sie im Feld E. In der Zulassungsbescheinigung Teil II, dem früheren Fahrzeugbrief, ist sie ebenfalls im Feld E eingetragen. Wer sein Fahrzeug online ummelden, versichern oder für eine Rückrufprüfung nachschlagen möchte, findet die Nummer also in aller Regel schneller in den Papieren als am Fahrzeug selbst.
Wie ist die FIN aufgebaut?
Die 17-stellige FIN gliedert sich in drei klar definierte Abschnitte, die jeweils unterschiedliche Informationen codieren:
- Stellen 1 bis 3 (WMI, World Manufacturer Identifier): Kennzeichnen Hersteller und Herstellungsland, etwa ob das Fahrzeug in Deutschland, einem anderen europäischen Land oder außerhalb Europas gebaut wurde
- Stellen 4 bis 9 (VDS, Vehicle Descriptor Section): Beschreiben Modellreihe, Karosserieform, Motorisierung und weitere technische Grundmerkmale
- Stellen 10 bis 17 (VIS, Vehicle Identifier Section): Enthalten unter anderem das Baujahr, das Herstellerwerk und eine laufende Seriennummer, die das einzelne Fahrzeug eindeutig macht
Diese Struktur ist international weitgehend einheitlich geregelt, wodurch sich die FIN nicht nur zur Identifikation, sondern auch zur groben technischen Einordnung eines Fahrzeugs nutzen lässt. Wer die einzelnen Abschnitte kennt, kann so allein anhand der Nummer grob einschätzen, aus welcher Region ein importiertes Fahrzeug stammt, ohne dafür auf zusätzliche Unterlagen angewiesen zu sein.
Wofür wird die FIN gebraucht?
Die Fahrgestellnummer ist weit mehr als eine Formalität und wird in zahlreichen Situationen benötigt:
- Bei der Zulassung, Ummeldung oder Abmeldung des Fahrzeugs bei der Zulassungsbehörde
- Beim Abschluss oder Wechsel der Kfz-Versicherung sowie bei der Beantragung der eVB-Nummer
- Bei der Bestellung passender Ersatzteile, da über die FIN die exakte Ausstattungsvariante ermittelt werden kann
- Bei der HU/AU beim TÜV oder einer anderen Prüforganisation zum Abgleich mit den Fahrzeugpapieren
- Beim Prüfen offener Rückrufaktionen des Herstellers, etwa über dessen Kundenportal
- Beim Gebrauchtwagenkauf, um über eine Fahrzeughistorie oder ein Gutachten mehr über Vorschäden oder den Kilometerstand zu erfahren
- Als Diebstahlschutz, da die FIN seit 1981 zusätzlich ins Blech geprägt wird und sich damit schwerer fälschen oder entfernen lässt als ein reiner Aufkleber
Was tun, wenn die FIN nicht lesbar oder beschädigt ist?
Ist die Prägung am Fahrzeug durch Korrosion, einen früheren Unfallschaden oder eine unsachgemäße Reparatur nicht mehr eindeutig lesbar, sollte das nicht auf die leichte Schulter genommen werden. Zunächst hilft ein Abgleich mit der Nummer in der Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II, die im Original übereinstimmen müssen. Bei Abweichungen oder wenn die Prägung am Fahrzeug komplett fehlt, sollte umgehend eine Zulassungsstelle, ein Kfz-Sachverständiger oder im Zweifel die Polizei eingeschaltet werden, da dies sowohl auf einen technischen Defekt als auch auf eine Manipulation hindeuten kann. Ein eigenmächtiges Nachschlagen oder Verändern der Prägung ist in jedem Fall zu unterlassen. Bei einem geplanten Gebrauchtwagenkauf lohnt sich zudem der Abgleich, ob alle sichtbaren FIN-Stellen am Fahrzeug identisch und unbeschädigt aussehen, bevor ein Kaufvertrag unterschrieben wird.
Häufige Fragen zur Fahrgestellnummer
Ist FIN dasselbe wie VIN?
Ja. FIN ist die in Deutschland gebräuchliche Bezeichnung, VIN (Vehicle Identification Number) der international verwendete Begriff für dieselbe 17-stellige Fahrzeugidentifizierungsnummer.
Ändert sich die FIN, wenn ich das Auto verkaufe oder ummelde?
Nein. Die FIN bleibt über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs unverändert, unabhängig davon, wie oft es den Halter oder das Kennzeichen wechselt.
Wo finde ich die FIN, wenn ich kein Fahrzeug vor Ort habe?
Über eine Kopie der Zulassungsbescheinigung Teil I oder II, die der Halter meist digital oder als Ausdruck zur Verfügung stellen kann, etwa beim Kauf über ein Inserat.
Kann ich mit der FIN allein den genauen Kilometerstand oder Unfallschäden herausfinden?
Die FIN allein liefert diese Informationen nicht automatisch. Sie ist jedoch die Grundlage, um bei Herstellern, Werkstätten oder spezialisierten Diensten eine Fahrzeughistorie anzufragen.
Fazit
Die Fahrgestellnummer begleitet ein Fahrzeug von der Herstellung bis zur Verschrottung unverändert und wird bei Zulassung, Versicherung, Werkstattbesuchen und Gebrauchtwagenkauf immer wieder gebraucht. Wer weiß, dass sie sich sowohl am Fahrzeug – etwa an der Windschutzscheibe oder im Motorraum – als auch im Feld E der Zulassungsbescheinigung findet, spart sich im entscheidenden Moment langes Suchen.