Sobald die ersten Nächte unter null Grad kommen, stellt sich die Frage: Reicht das Wischwasser vom Sommer noch, oder droht ein zugefrorenes Leitungssystem? Scheibenwischwasser mit Frostschutz ist keine Kür, sondern Verkehrssicherheit. Wer bei Schneematsch und Streusalz nicht klar sehen kann, fährt riskant. Dieser Ratgeber erklärt, wie viel Frostschutz nötig ist, wie Sie richtig mischen und was Sie vermeiden sollten.
Warum Sommerwischwasser im Winter ein Problem ist
Reines Wasser mit etwas Reiniger gefriert bei 0 °C. In der Waschanlage kann das zu mehreren Schäden führen: Die Düsen frieren zu, die Schläuche reißen, und im schlimmsten Fall platzt der Vorratsbehälter oder die Pumpe läuft trocken und brennt durch. Die Reparatur kostet schnell 100 bis 300 Euro. Frostschutzmittel im Wischwasser senkt den Gefrierpunkt, meist auf Basis von Alkoholen wie Isopropanol oder Ethanol.
Wie viel Frostschutz braucht man?
Entscheidend ist die niedrigste Temperatur, die Sie realistisch erwarten. In den meisten Regionen Deutschlands reicht ein Schutz bis −20 °C aus. In den Mittelgebirgen, im Alpenvorland oder im Osten kann es kälter werden, dort empfiehlt sich ein Schutz bis −30 °C. Beachten Sie: Fahrtwind kühlt Scheibe und Düsen zusätzlich, deshalb sollte immer ein Sicherheitspuffer von einigen Grad eingeplant werden.
Richtwerte für Konzentrate, die Hersteller üblicherweise angeben (die Packungsangabe hat immer Vorrang):
- Schutz bis etwa −10 °C: Konzentrat und Wasser im Verhältnis von etwa 1:2
- Schutz bis etwa −20 °C: Konzentrat und Wasser im Verhältnis von etwa 1:1
- Schutz bis etwa −30 °C: unverdünntes oder nur leicht verdünntes Konzentrat
Fertigmischung oder Konzentrat?
Fertigmischungen sind bequem: Sie füllen sie direkt in den Behälter, ohne zu rechnen. Ein 5-Liter-Kanister kostet in der Regel zwischen 2 und 6 Euro. Konzentrate sind pro Liter teurer (etwa 5 bis 10 Euro), ergeben aber je nach Mischung 2 bis 4 Liter Wischwasser und sparen Platz. Für Vielfahrer und in sehr kalten Regionen sind Konzentrate oft die flexiblere Wahl, da Sie den Frostschutz an das Wetter anpassen können.
So mischen und befüllen Sie richtig
Gehen Sie am besten in dieser Reihenfolge vor:
- Restwasser im Behälter möglichst aufbrauchen, denn Sommerwasser verdünnt den Frostschutz.
- Konzentrat in einem sauberen Gefäß vorab mit Wasser mischen, nicht im Behälter.
- Die Mischung einfüllen und danach die Wischanlage so lange betätigen, bis das frostgeschützte Gemisch an den Düsen ankommt.
- Bei starkem Frost lieber nachfüllen, bevor der Behälter ganz leer ist.
Verwenden Sie zum Mischen möglichst destilliertes oder zumindest weiches Wasser. Sehr kalkhaltiges Leitungswasser kann auf Dauer die Düsen zusetzen.
Was Sie nicht ins Wischwasser kippen sollten
Immer wieder kursieren Hausmittel, doch nicht alle sind unbedenklich. Spülmittel schäumt stark, schmiert bei zu hoher Dosierung und kann den Lack angreifen. Motorkühlerfrostschutz (Glykol) gehört auf keinen Fall in die Waschanlage, denn er schmiert die Scheibe und schädigt Gummis und Lack. Auch reiner Brennspiritus in hoher Konzentration ist nicht ideal, weil er Gummidichtungen austrocknen und Lack angreifen kann. Wer auf Nummer sicher gehen will, greift zu einem für Scheibenwaschanlagen zugelassenen Produkt.
Was ist mit selbstgemachtem Enteiser?
Ein Enteiserspray für die Scheibe von außen ist etwas anderes als Wischwasser im Tank. Für die Scheibe außen funktioniert ein Gemisch aus Isopropanol und Wasser, aber es ist Vorsicht geboten: Es darf nicht auf Lack- oder Gummiflächen laufen. Fertige Enteiser sind praktisch und nicht teuer, sie kosten meist 3 bis 6 Euro pro Flasche. Ein guter Eiskratzer bleibt trotzdem unverzichtbar, denn heißes Wasser auf der Scheibe kann Spannungsrisse verursachen.
Weitere Tipps für klare Sicht im Winter
Frostschutz allein reicht nicht. Achten Sie außerdem auf den Zustand der Wischerblätter: Rissige oder verhärtete Gummis schmieren und verlängern den Bremsweg im schlimmsten Fall durch schlechte Sicht. Wischerblätter sollten in der Regel nach ein bis zwei Jahren getauscht werden. Vor der Fahrt sollten Sie zudem die Wischer von der Scheibe abheben, wenn Frost angesagt ist, damit sie nicht festfrieren. Außerdem sollten Sie die Scheibe vollständig von Eis und Schnee befreien. Ein kleiner Sichtschlitz ist nicht nur gefährlich, sondern kann auch mit einem Bußgeld geahndet werden.
Kosten im Überblick
Über einen Winter verbrauchen Sie bei durchschnittlicher Nutzung etwa 5 bis 15 Liter Wischwasser. Bei Kosten von 2 bis 6 Euro je 5 Liter fällt das Budget also kaum ins Gewicht, verglichen mit einer defekten Pumpe oder einem gerissenen Schlauch. Wer regelmäßig Streusalzstrecken fährt, sollte den Behälter eher öfter nachfüllen.
Häufige Fragen
Ab wann sollte ich Frostschutz nachfüllen?
Spätestens, wenn die Nachttemperaturen im Herbst regelmäßig unter 5 °C fallen. Wer Ende Oktober bis November bereits umstellt, ist auf der sicheren Seite.
Kann ich Sommer- und Winterwischwasser mischen?
Ja, aber der Frostschutz verdünnt sich dadurch. Am besten leeren Sie den Behälter vorher weitgehend und füllen dann das Wintergemisch ein.
Was tun, wenn die Düsen eingefroren sind?
Das Fahrzeug in eine warme Garage stellen oder das Auto langsam durch die Heizung erwärmen. Die Anlage nicht dauerhaft betätigen, sonst brennt die Pumpe durch. Kein kochendes Wasser verwenden.
Fazit
Frostschutz im Wischwasser ist eine günstige Vorsorge. Für die meisten Regionen genügt ein Schutz bis −20 °C, in kälteren Lagen sollte es −30 °C sein. Mischen Sie nach Packungsangabe, nutzen Sie nur zugelassene Produkte und lassen Sie keine Hausmittel im Tank zurück, die Lack, Gummi oder Sicht beeinträchtigen. Die Angaben in diesem Artikel sind Richtwerte, maßgeblich sind immer die Herstellerangaben und die Vorgaben Ihres Fahrzeugs.
Umwelt und Lagerung
Frostschutzmittel enthalten Alkohole und sind leicht entzündlich. Bewahren Sie Kanister deshalb kühl, dicht verschlossen und außerhalb der Reichweite von Kindern und Haustieren auf. Reste gehören nicht in den Ausguss, sondern zum Schadstoffmobil oder Wertstoffhof. Angebrochene Gebinde sind bei sachgemäßer Lagerung meist mehrere Jahre haltbar, prüfen Sie aber das Datum auf dem Etikett.